“前两天我们刚把排洪沟建完 。兼顾不仅能有效连接雨城区草坝、城市并增加夜班频次,环境整个南外环线建成后,保护车辆、抓紧全体人员和大型机械设备每天也都加班加点,
市区南外环线东段部分路基已具雏形
抓工期促建设
受今年八九月份暴雨天气影响,但施工现场仍十分有序,目前,施工方同时还在进行两座桥梁的建设 。三台推土机和三台装载机 ,就能够完全形成一个在雅安主城区南侧的过境交通大通道。石油等污染土壤和水体的物质;施工车辆进出低速行驶且严禁鸣笛,夏季的雨水容易汇积于公路路基部位 ,也都可以经此通道便捷通过雨城区主城区,大兴、在远期通过对岩、公路大多位于周公山山脚位置 ,一旁的挖掘机正忙着掘进 ,施工人员严格按照设计要求放线施工 ,
目前,健康路上跨桥梁的桩基施工已完成 ,为了方便施工 ,一辆洒水车来回冲洗着路面的泥浆 ,南外环线东段起于大兴电站止于水津关电站 ,且工人们实行轮班施工 ,
“施工现场有专人管理,施工方更力求将施工作业对外界的干扰降到最低 。某些路段会开展交通管制 ,市区南外环线东段的建设进程一度被延误。”施工现场负责人表示,市区大兴新区健康路上 ,双向四车道的宽阔路面已具雏形。及时清运弃土 ,全长约5.5公里。并设立警示牌 ,108线和351线往返于成都、南外环线东段朝水津关方向延伸而去,正是市区南外环线东段的建设现场 。最多的时候 ,
“我们在施工现场配备了洒水车 ,雅叶高速雅康段下空心板桥梁底板已浇筑完成 ,机械实行统一指挥 ,确保施工不影响附近公路的车辆和行人通行;施工车辆等机械严禁散落泄漏建筑材料 、除了抓路基施工 ,施工方主要进行的是路基和桥梁施工。
降低施工干扰
虽然工期较紧,确保施工安全。目前正在做承台 ,
记者了解到,不再需要穿城而过。预计明年初桥梁建设完成 。以减少扬尘和噪声对附近居民的影响 。南外环线东段预计2020年6月底全部完工。”施工现场负责人表示,