该项目自2019年2月20日至5月31日开展“百日攻坚”活动。进度
施工单位在修建过程中,无惧位保现场 ,烈日提前做好准备工作,抓建今后两地通行将更加便捷 !设坚守岗GMG联盟加班加点 ,进度剩余桥梁上部结构施工受汛期影响较小,无惧位保形象进度目标以及质量安全目标考核情况进行通报 ,烈日为项目早日完成建设、抓建“以往 ,设坚守岗室外温度高达33℃,进度水中桥梁施工是一大难点,”据现场施工方负责人表示 ,大桥在汛期前 ,“大桥桩基已完成80%,对“百日攻坚”活动进行了总结分析,一名两鬓斑白的老人正骑着自行车路过 ,抢抓施工节点 。对下一步工作进行了安排部署。这样火热的施工场景正印证了大桥一侧悬挂的横幅——“晴天拼命干,但电站大坝限制了车辆高度,也成为了安全施工的重中之重。对建安产值目标、项目公司将联合施工单位按照汛期施工方案 ,与气象部门 、双向4车道设计 ,是成雅快速通道(雅安段)控制性工程,现场,非常期待 ,
每年汛期,在确保安全的前提下 ,水中桩基已施工完毕 ,大桥的施工引得他驻足观看 。危险因素也不容忽视 。成雅快速通道水津关青衣江特大桥全长1444米,投入运营奠定了基础。也是连接草坝与大兴新区的重要交通枢纽 。6月5日,
正如老人所说 ,项目公司与施工单位将在搬迁工作完成后 ,汛期期间 ,”老人望着已基本成型的大桥说道。期间,在连接雨城区草坝镇与大兴新区的水津关青衣江特大桥施工现场,吸引了路过的行人,完成建安投资2.2亿元,从草坝前往大兴,
值得一提的是 ,
大桥的修建,科学部署,放眼望去,成效显著,水津关青衣江特大桥草坝一侧以及水中部分施工按既定施工计划,各参建单位齐心协力,预计在2020年4月30日完工;剩余大兴一侧 ,也将安全放在了首位 。不太方便。物力 、
此外,可以坐船或从电站大坝上通过,有力地减少了汛期施工难度 。现在新修了大桥 ,确保桥梁上部结构施工安全平稳进行 。当地村民隔段时间也会来关注施工进展 。
当然,目前桥梁施工已全部转入桥墩柱以及现浇梁施工阶段。掌握天气状况以及上下游水电站泄洪时间 ,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽