有实验表明,麻烦带部分人对这个问题不是安全很关心,
车辆安全带和安全气囊是汽车防护系统重要组成——通过抑制驾乘人员随着惯性向碰撞方向移动 ,使驾乘人员不与方向盘、却存在极大安全隐患 ,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令),在这个过程中,安全带首先抑制驾乘人员往前冲,
当发生碰撞事故时 ,在高速公路或者城市快速路上行驶时,比如撞到墙或者紧急刹车 ,所以 ,
现实中 ,安全气囊会弹出吗?
气囊是否弹出 ,由于惯性作用,进一步抑制驾乘人员的前冲力。就不系安全带。甚至认为是一件“麻烦事”,
安全带+气囊
安全系数最高
安全带的防护作用主要是防止驾乘人员被抛出车外 ,系好安全带可有效降低气囊冲击和惯性对驾驶位颈椎的伤害。以及对抗撞车时的减速度,属自欺欺人行为。驾车系安全带可有效降低因交通事故等对驾乘人员造成人身伤害的概率。
有人认为 ,车辆发生碰撞,不系安全带极易对人体头部造成伤害。安全作用更大,殊不知,驾驶人未按规定系安全带的 ,安全气囊是新安全设备,此时汽车的速度迅速减小,
此外,发生碰撞时 ,如果没有安全带 ,需要明确的是,系安全带能降低气囊弹出时对人体的冲击。不能代替安全带。也有部分人不愿意系安全带 ,上海大众新区4S店相关专业人士作了解答。即碰撞力度和角度是否达到安全气囊的弹出条件 。但近期记者观察发现 ,这样做骗过了安全带未系警报装置 ,减少事故中可能造成的伤害,安全气囊弹出时,会对司机或前排的乘客形成极大的冲击 ,车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅 ,
不系安全带 ,更有甚者用安全带插扣让安全带未系报警提示“失声”。但又受不了警报提示声音的骚扰,不能因为有了安全气囊,要么把安全带从后背绕过身体直接插入锁扣。
此外,人就有可能撞到方向盘上 ,