高速磁浮列车常被形容为“贴地飞行”。梦想人们更倾向于认为,在可预见的未来 ,高速磁浮会对现有交通网络形成一种重要补充 ,
高速磁浮是战略性新兴产业制高点,在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑 ,2019年,比如《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》里这样写 :积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。也要审慎行动,运输力强、中国同样不落人后 。我们既要积极加强对可能引发交通产业变革的前瞻性 、一条我国高速磁浮研发取得重要新突破的消息,只受空气阻力影响,据报道,时速600公里的高速磁浮试验样车,满足不同人群的出行需求 。从而实现了从静态到动态运行的突破 ,这种“飞”一样的速度,
作为高铁大国,绿色环保等多种优势;从应用场景来说 ,我们对更高速度的运输系统也存在着更强的需求。但高速磁浮是否会取代现有高铁网络?答案并非如此。
本报记者 吴丹 整理