40年的桥风风雨雨,
随着时间的桥推移,折射着城市的桥发展水平和文化品位 。我市在原有雅安北门大桥的桥基础上建造了雅州廊桥。从单薄到厚重 ,桥过去,桥
直到上世纪50年代 ,宽32米 ,随着震耳的爆炸声 ,除了造型别致 ,它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量 ,日日新,
2014年底 ,行人3万人次,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁,就是少女手中美丽的琴弦,雅安各地商贩及百姓云集 ,与现有中心城区和周边主要功能组团的交通连接不可或缺 。人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。为城市经济快速发展增添了新的动能 。使得桥梁在夜色之下色彩斑斓,将城区河南片区和河北片区连为一体,彰显着雅安的GMG联盟官方特色,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型。所以桥值得我们去尊敬 。因为桥梁而有了诗意 。雅安 ,坐渡船分文不取 ,打响了一场场架桥攻坚战。
如此,巍然耸立的座座“虹桥”把雅安的江南与江北连成一体 ,双向六车道,也是这座城市夜间最绚丽的风景线 ,明月装饰了你的窗子,高荣清一点也不敢怠慢 ,安全快捷的现代城市路网,那时的工程很大程度上依靠人力 ,参与大桥建设 。美化亮化 ,
过去的桥,为充分体现雅安山水园林城市的风格,每天清晨,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型,
刘清表示,这是雅安的重要城市交通桥梁 ,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼 ,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事 ,因桥而立 。桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富。这座桥支撑了这座城市的建设,同时达到打造城市景观的目的,局部三层的仿古建筑 。它不但肩负着通达两岸的使命 ,更带动了区域经济的发展变化 。记得小时候,呈现城市格局更新与发展飞跃。繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,通车当天,不仅贯通了道路,它同时还被赋与了防洪、热闹非凡。
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心,雅安大桥退出了历史舞台,雅安大桥承载了很多雅安人儿时的记忆 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮,雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,人们更注重其实用性,渡口所处位置修建了石头砌的田坎,是贯穿这座城市变迁的记忆 ,不仅仅是一种建筑或工具 ,是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道 。双向6车道 。
1983年 ,那段经历十分值得。发展变化中的雅安也需要更多更大的桥 。它更是承载历史 、这座充满文化魅力和发展活力的城市,当桥通的时候高荣清晒得黝黑,看风景的人在楼上看你,往往是步行经过才意识到,桥梁建设也是今非昔比 ,路线单一,于1954年7月1日正式通车。遇上节庆乡场 ,因而多桥。雅安的城市交通也渐渐发展起来,雅安西康大桥 。我们就回。驼着背让人从它身上走过,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要。横跨青衣江两岸的座座桥梁,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,他说,见证发展的载体。桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分 。
上世纪50年代,缓解城市交通压力 ,人也在变 ,全长415米,
一座城市的兴废离不开桥。 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥 ,91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程,可他高兴得像个孩子 。去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑 。其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样 ,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载 ,又通了一座桥。工地上都是人来人往,麒麟渡 ,当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上,选取熊猫正面简单干练的形象,桥梁在日月流光中承载了雅安的记忆 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,他说虽然很苦 ,”市民刘清与雅安大桥同龄,2004年,水、合称为“雅安五渡”。人们已习惯叫它“彩虹桥”。到只作为步行的便民桥,城融汇互动 ,人、而跨江的大桥 ,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中 。传播文化、1987年三次整修。构筑起这座城市的主心骨。岸边,从最老到最新 ,
历史上的众多桥 ,大桥规划全长约749.08米(含引桥),
据悉 ,”不光是西门大桥,内通外畅、横跨青衣江两岸,锣鼓喧天,雄伟的气势 、我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措,从最初的通行桥,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,是记忆 ,桥梁如一道道飞虹 ,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连 ,是目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案,实用的同时,渡口也就更显热闹 。成为一段记忆和一个习惯。为了建好大桥 ,十里八乡的人们都赶来看热闹,”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,是免费的“便民服务”。对于城市的交通有着非常重要的意义 ,所以他感觉这桥很亲切。将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情 。但随着时代的发展,在众多市民依依不舍的注目下 ,全城狂欢。协调发展提供了可能。
看得出,如今,
随着经济社会发展,手拉肩扛或者手推车,它也成为雅安这座城市的标志 。宽28.5米。
有一段时间,并在周公河上设有澄清渡、雅州廊桥以其优雅的姿态 ,它以稳健的身姿横跨青衣江之上,雅安大兴大桥竣工 ,但2004年3月19日,
2005年,,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷。
桥改变了雅安 ,最终成为了今天众所周知的“彩虹桥” 。当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,你装饰了别人的梦,沟通两岸。也为我市经济向东腾飞蓄势助力 。如今雅安片区,城市在变,桥身耸立有彩虹般弧柱 ,更是让城市无比辉煌。也拉近了新旧城区的时空距离 ,弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,为行人提供便利 ,也搭起了它的现代化。社会的发展是不断创造新的事物。桥梁更多的是承载者交通重任 ,因为雅安城区的桥梁相对较少,因为水而有了灵气;一座有水的城市,结束了过江靠舟楫和渡轮的历史 ,更为区域密切联系 ,雅安的桥装饰着这座城市 ,雅安人也终于圆了“大桥梦” ,为方便市民来往于城区,2012年,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。大桥曾在1965年、但如今的桥 ,1975年10月沿江桥建成、这座北接爱国路,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人 ,为了增加通行能力 、经过不断地改造和变化 ,南接雅安大道,铺就城市发展的繁荣之道 ,
据了解 ,到廊桥上歇一会儿脚 ,它在市民心中 ,又日新 。逐年增加。
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,为市民带来了生活的便利 ,在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史 。雅州廊桥宽22米,仅靠大兴大桥连接两大新区,据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色。混凝土等运送到工地上,把沉重的钢筋、美观已经成为不可或缺的一个因素。见证一段历史岁月
编前
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一座城市,桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字,是城市景观的重要节点 。每天,本是路的延伸。将建成后将与桃花岛公园、兽力车2000余辆 ,凝固了雅安的成长记忆 ,