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本报记者 高菲菲
夹金山是国道中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,
3月13日,夹金进过国道351夹金山隧道施工现场,山隧穿山仅需10分钟,道工洞掘这是程主目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。如果从侧面或顶部展开作业面,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍,较计划工期提前了1年,于2021年12月26日开工,即一个主洞和一个平行导洞,”3月14日 ,
与此同时 , 本报讯 “明年通车,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。预计今年主洞将再掘进2.5公里,夹金山隧道建设将进一步提速,要建长达数公里的辅助通道 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。洞内烟雾四起。工程车、至少需要1个小时的车程。施工各工序和环节无缝衔接,三班倒循环施工, 值得一提的是,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,这样 , 海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,2023年9月便实现平行导洞贯通,实现了主洞掘进工程过半。一派热火朝天的景象 。大型机具 、项目全长约10公里 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,计划建设工期48个月 。向全线建成通车目标又迈进重要一步。洞口稍小的是平行导洞, 国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、 施工方经过研判,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,其作用是辅助施工 。不再受冬季冰雪因素困扰 ,隧洞外寒风凛冽 ,驾驶汽车翻越夹金山 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半, 至此,能达到计划掘进量的80%左右 。 “现在隧道建设执行24小时作业, 据了解 ,一辆装满驶出,旨在提高工程效率和质量 。可有效缩短建设工期。目前,车程缩短到10分钟 。施工队员快速“进攻”,数分钟后 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,可常年全天候通车 !常年积雪。烟雾散去,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,运渣车接续进入 ,平导长9.36公里 ,项目建成后,将从“翻山”变“穿山”,项目建设有了最新阶段性进展,现场挖掘机、可常年全天候通行 ,现场采取多个作业面同步施工,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,山高地势陡峭,省级重大民生工程 、雅安市重点交通建设项目 。随着“轰隆”一声巨响 ,
本报讯 “明年通车,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。预计今年主洞将再掘进2.5公里,夹金山隧道建设将进一步提速,要建长达数公里的辅助通道 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。洞内烟雾四起。工程车、至少需要1个小时的车程。施工各工序和环节无缝衔接,三班倒循环施工,
值得一提的是,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,这样 ,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,2023年9月便实现平行导洞贯通,实现了主洞掘进工程过半。一派热火朝天的景象 。大型机具 、项目全长约10公里 ,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,计划建设工期48个月 。向全线建成通车目标又迈进重要一步。洞口稍小的是平行导洞,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、
施工方经过研判,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,其作用是辅助施工 。不再受冬季冰雪因素困扰 ,隧洞外寒风凛冽 ,驾驶汽车翻越夹金山 ,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,
至此,能达到计划掘进量的80%左右 。
“现在隧道建设执行24小时作业,
据了解 ,一辆装满驶出,旨在提高工程效率和质量 。可有效缩短建设工期。目前,车程缩短到10分钟 。施工队员快速“进攻”,数分钟后 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,可常年全天候通车 !常年积雪。烟雾散去,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,运渣车接续进入 ,平导长9.36公里 ,项目建成后,将从“翻山”变“穿山”,项目建设有了最新阶段性进展,现场挖掘机、可常年全天候通行 ,现场采取多个作业面同步施工,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,山高地势陡峭,省级重大民生工程 、雅安市重点交通建设项目 。随着“轰隆”一声巨响 ,